广东装备制造产业园区

• 广州珠江新城空中连廊二期工程启动 核心区交通升级提速

  珠江新城核心区第二批空中连廊项目正加速推进，新中轴公司启动施工招标，旨在通过优化基础设施网络、强化人车分流体系，大力促进招商引资、吸引高端商业投资集聚CBD核心区块。首批5座连廊聚焦金穗路周边，涉及朱美拉公寓等重点节点规划，耗资近千万元，标志着整个二期34座建设序列正式展开。 一、项目历史背景与规划历程体现战略定位。珠江新城作为广州市中央商务区枢纽，连廊系统是市级层面推动核心区空间一体化的重要部署。早期在2013年至2015年间，已完成13座连廊试点并投入运行，初步构建区域空中网络框架。2016年相关规划深化后，提出第二期34座延伸工程，覆盖更多甲级写字楼群，环评报告经公示后暂缓施行。此计划服务于整体城市更新战略，旨在缓解地面交通拥堵、提升商务区步行安全性及吸引力，呼应广州国际都市建设长期目标。 二、最新招标进展彰显实施阶段突破。新中轴公司近期发布正式施工招标文件，明确首批5座连廊工程先行启动，涉及金穗路区域的朱美拉公寓与侨鑫大厦等节点衔接优化。资金配置为943万元，体现高效资源投入机制。依据公告时间表，剩余29座工程将分批次跟进招标施工，确保整个二期项目2024年内实质性推进。此举与城市规划管理部门前期方案契合，反映了政策执行的连续性及高效动员力。 三、具体位置布局与服务功能突出人本导向。5座优先连廊布局集中于金穗路中轴带，连接商业密集节点如朱美拉公寓、金穗西天桥及侨鑫大厦等。设计上以架空通道为主，强化写字楼间无缝通行，行人无需下至地面层即可高效移动。覆盖范围辐射珠江新城东至西延伸带，预计链接30余幢高层建筑。此类方案借鉴国内先进都市交通经验，着重提升行人舒适度与区域流通效率。 四、总体蓝图对接都市发展愿景。二期34座连廊与一期13座联动形成完整网络，最终将珠江新城47座地标建筑连为一体构建空中走廊体系。规划远景是行人全天候高空通行，彻底释放地面空间供机动车使用。市级管理部门协同商业主体共同推进，此模式已纳入广州CBD空间规划法定文件，目标促进商业活动汇聚及土地价值提升，支撑区域作为国际金融城核心竞争力。 五、运营管理模式创新推动可持续发展。政府部门明确建成后由写字楼业主独立承担日常运营责任，并出台专项政策支持。优惠措施包括允许天桥内设置商业广告获取收益，以此补贴维护管理成本。该机制强化公私合作模式，避免财政单一投入负担，确保设施长期良性运转。广州市城市规划设计机构认证此办法符合市场规律及城市治理改革方向。 六、专家观点分析呈现多方考量维度。部分调研报告指出初期13座连廊使用率偏低，提示在大规模推广前需审慎评估人流密度及实际效能。反对意见强调基础设施超前布局的合理性，珠江新城当前写字楼空置率较高导致临时运行不足；长期看随着企业全面入驻和人口增长，连廊效益将日益显现。广州市发展研究中心资料显示，该争论反映城市交通规划面临的共性挑战，需科学平衡短期投资回报与长期都市韧性。 七、未来经济社会效益展望基于长远预测。连廊网络扩展将增强珠江新城作为广州商业核心的集聚效应，便利化通勤间接刺激招商引资潜力，促进高端服务产业链完善。基于规划模拟，二期工程完工后将显著改善区域通达性，助力吸引国际企业区域总部集聚。前瞻评估显示2025年后运行效果稳步提升，此项目成为验证广州市现代交通体系建设成果的关键参照。

  2025-08-14

• 莞韶产业园创新驱动显成效 生产性服务业集聚发展新标杆

  近年来，韶关市以莞韶城为核心载体，通过东莞对口帮扶机制强化招商引资，推动产业转移园区实现从单一工业制造向"产城融合"的跨越式发展。作为粤北地区创新驱动示范平台，该园区通过整合生产性服务业资源，构建起集科研、电商、金融等功能于一体的现代化产业生态，成为区域经济高质量发展的重要引擎。 一、产城融合模式激活发展动能 莞韶城总规划面积1.8万亩，首期建成6000亩产城融合示范区，重点布局科研创新、工业设计等生产性服务业。黄沙坪创新园已吸引23家科技型企业入驻，其中深圳铜道电子入驻后单月交易额突破8000万元，验证了"以商补工"开发策略的有效性。"双塘印雪"文化景观工程通过植入万株梅花、千枚篆刻等文化元素，显著提升区域营商环境吸引力。 二、产业转移项目形成集群效应 在东莞(韶关)产业转移工业园内，以纯服装生产基地实现当年签约当年投产，预计全面投产后可带动4000人就业；玉兰墙纸、飞翔变速箱等东莞企业相继落户，推动形成服装制造、机械装备、食品加工三大产业集群。园区前三季度引进项目25个，投资总额超69亿元，其中甘棠片区食品产业规模跃居粤北前列。 三、多层级帮扶体系协同发力 东莞韶关构建"一园一城七组团"帮扶架构，7个镇街结对帮扶韶关7个县区。乳源县依托东莞长安镇支持，推动东阳光集团铝箔产业向百亿级规模迈进；始兴县引进的现代物流园项目投资达13亿元。县级开发公司统一运营模式，累计促成42个项目落地，投资额61.4亿元。 四、基础设施升级破解发展瓶颈 针对早期工业园配套不足问题，石碣(兴宁)产业园建成日处理万吨的污水处理厂和220KV变电站，63家入园企业中45家已投产。但部分转移园区因用地指标紧张、资金缺口等问题调整运营模式，凸显产业转移需持续优化资源配置。 五、创新平台培育未来增长点 筹备中的莞韶众创中心将整合装备制造与技工教育资源，打造"技术研发+人才培训"生态链。电子商务领域涌现"岭南商旅"等本土平台，与韶关有色金属、农业等优势产业深度融合，为传统产业数字化转型提供新路径。

  2025-08-14

• 广东32个省属企业混改项目线上发布 创新招商引资模式

  广东省属企业32个混改重点项目近日通过线上平台集中发布，此次发布旨在深化国资国企改革，创新招商引资方式，广泛吸引具备高匹配度、高认同感与高协同性的战略投资者，推动国有资本与非国有资本深度融合，为地方经济发展注入新动能。作为改革开放的前沿阵地，广东始终以市场化改革为抓手，此次混改项目集中上线是落实国家国企改革战略、优化国有资产配置的重要实践。 一、改革部署与政策支撑。广东省委改革办此前出台相关措施，从顶层设计层面明确了省属国有企业混合所有制改革的路径与目标，提出要通过混改推动国有资本向重要行业和关键领域集中，增强国有经济竞争力、创新力、控制力及抗风险能力。按照三年行动计划安排，广东省国资委将重点推进60家省属二级企业的混改工作，此次集中上线的32个项目正是该计划的阶段性成果，涉及12家省属重点集团，覆盖资产规模大、市场潜力足的核心业务板块，体现了广东以点带面、梯次推进混改的系统性思路。 二、项目凸显三大核心特点。本次集中上线的混改项目经严格筛选，多为省属企业在各领域的优质资产，其核心特征集中体现了改革的市场化与灵活性：一是坚持市场化导向，分类推进改革。对承担公共服务、民生保障等职能的公益基础类企业，保持国有资本的控股地位，确保公益属性稳定；对处于充分竞争行业的市场竞争类企业，则完全放开股权比例限制，根据企业发展需要和战略协同性确定国有资本持股比例，真正实现“宜控则控、宜参则参”。二是行业覆盖多元化，服务产业升级。项目涉及金融、能源、互联网科技、交通运输、基础设施、要素资源交易等多个关键领域，既有传统优势产业的提质增效项目，也有战略性新兴产业的培育项目，形成了覆盖产业链上下游、兼顾当前与长远的混改布局。三是募集方式多样化，拓宽资本引入渠道。除传统的增资扩股、产权转让外，项目还积极运用上市平台融资、员工持股计划、混合模式改革、投资并购等多种路径，同时支持省属企业主动“走出去”，通过投资入股、联合投资等方式与非国有企业开展股权融合，既鼓励社会资本参与国企改革，也推动国有资本赋能民营经济，实现双向融合、共同发展。 三、创新模式提升市场对接效率。此次混改项目发布首次采用“线上集中发布+线下专场推介”的创新模式，是广东在国企混改市场化运作中的重要探索。线上环节依托产权交易中心的数字化平台，集中展示32个项目的基本情况、股权结构、改革方向及合作需求，投资者可通过平台实时查询、在线对接，大幅降低了信息不对称成本；线下环节将结合行业特点分领域举办专场推介会，组织企业与意向投资者面对面沟通，精准匹配战略资源。这种“线上广覆盖+线下深对接”的模式，打破了地域和时间限制，不仅吸引了国内各类资本参与，还向更广泛区域的投资者展示了广东国企的改革诚意与合作机遇，有效提升了混改项目的市场关注度和对接成功率。 四、产权交易平台发挥关键作用。相关产权交易平台作为广东省重要的产权交易资本市场平台，在此次混改项目发布中承担着资源整合与服务保障的核心角色。该平台此前已积累了丰富的混改实践经验，成功完成省属企业集团层面混改的标杆案例，通过引入战略投资者实现了企业治理结构优化与经营效率提升。针对此次32个项目，平台将进一步发挥“平台+投行”的功能优势，一方面利用大数据分析精准筛选符合项目需求的投资者，另一方面提供包括方案设计、尽职调查、交易撮合、融资支持等全流程专业化服务，确保混改过程规范透明、国有资产保值增值，同时为非国有资本参与改革创造公平、高效的市场环境。相关负责人表示，平台将持续深化市场化服务能力，促进省属企业与各类资本在股权、技术、管理等方面的深度合作，推动混改从“物理融合”迈向“化学反应”。 五、改革深化助力经济高质量发展。此次32个混改项目的集中发布，是广东在新发展阶段推动国资国企改革向纵深发展的重要举措，对地方经济高质量发展具有多重意义。从企业层面看，通过引入战略投资者，省属企业将进一步完善现代企业制度，优化股权结构和公司治理，激发内生动力与创新活力，提升在市场竞争中的核心优势；从资本层面看，混改打破了所有制界限，促进国有资本与民营资本等各类资本优势互补，推动资源向优质企业和新兴产业集中，提高全社会资源配置效率；从区域发展层面看，广东作为相关区域建设的核心引擎，此次混改将为区域产业协同、资本流动和创新合作提供重要支撑，助力构建更具竞争力的现代化产业体系。随着改革的深入推进，广东国资国企将在服务国家战略、引领区域发展中发挥更大作用，为经济社会持续健康发展注入强劲动力。

  2025-08-14

• 广东安全生产黑名单企业数量居首 严监管筑牢发展安全线

  作为经济大省，广东在招商引资持续发力的同时，始终将安全生产摆在重要位置。自国家实施安全生产领域失信联合惩戒机制以来，广东报送纳入全国安全生产联合惩戒“黑名单”的企业数量持续位居全国首位，通过严格监管倒逼企业落实主体责任，为高质量发展筑牢安全屏障。 一、安全生产联合惩戒机制的政策背景 2017年，国家相关部门印发《对安全生产领域失信行为开展联合惩戒的实施办法》，旨在通过跨部门联合惩戒，加大对安全生产领域失信行为的惩处力度，督促生产经营单位落实安全生产主体责任。该办法明确了纳入“黑名单”的情形，包括发生重大及以上生产安全责任事故、存在严重违法违规行为且造成恶劣影响等，为各地开展安全生产失信惩戒工作提供了政策依据。作为经济活跃、企业数量众多的省份，广东积极响应国家政策，将安全生产联合惩戒作为提升区域安全治理水平的重要手段。 二、广东“黑名单”企业的主要构成与典型案例 从广东报送纳入“黑名单”的企业情况来看，涉及多个行业领域，其中建筑施工领域因事故多发成为“重灾区”。在2019年一批次纳入“黑名单”的企业中，两家企业因发生重大生产安全责任事故上榜，均涉及佛山市轨道交通工程施工。该事故因施工过程中存在严重违法违规行为，导致隧道及路面坍塌，造成11人遇难、1人失踪，社会影响恶劣。此外，还有多家企业因发生性质恶劣的较大生产安全责任事故被纳入“黑名单”，如广州市轨道交通工程施工中，因焊机电缆线短路引发火灾，施救过程中又突发坍塌，造成3人遇难，涉事的施工单位、监理单位及参与施工单位均被依法纳入“黑名单”。这些案例反映出部分企业在安全生产管理中存在责任落实不到位、隐患排查不彻底等突出问题。 三、联合惩戒措施的多维约束效应 根据国家发展改革委等18部门联合印发的合作备忘录，对纳入“黑名单”的生产经营单位及其有关人员，将实施多维度联合惩戒措施。在市场准入方面，依法限制其参与建设工程招投标，这对建筑施工、工程监理等企业而言，直接影响其市场生存空间；在项目审批与资金支持方面，暂停审批其新的重大项目申报，核减或收回政府补贴资金，限制取得政府性资金支持，从源头上压缩失信企业的发展机会；在金融领域，限制或暂停企业债券、公司债券和股票发行，增加其融资难度。同时，监管部门还将加大对失信企业的执法检查频次，确保惩戒措施落到实处，形成“一处失信、处处受限”的高压态势。 四、广东强化安全生产监管的具体举措 广东省应急管理部门始终保持对安全生产违法违规行为的“零容忍”态度，明确提出对发生较大及以上生产安全事故且负有责任的企业，以及发现重大事故隐患仍组织从业人员冒险作业等严重违法违规行为，一律报送纳入全国“黑名单”，绝不姑息。为实现精准监管，广东不断完善安全生产失信行为认定标准和工作流程，加强部门间信息共享与协同联动，确保“黑名单”管理工作规范高效。此外，广东还通过常态化开展安全生产大检查、专项整治行动等，深入排查各行业领域安全隐患，从源头预防事故发生，推动企业从“要我安全”向“我要安全”转变。 五、企业落实安全生产主体责任的重要性 安全生产是企业发展的生命线，落实主体责任是企业义不容辞的法定义务。广东纳入“黑名单”的企业案例警示所有生产经营单位，必须严格遵守安全生产法律法规和规程规范，建立健全安全生产管理制度，加大安全投入，加强从业人员安全培训，定期开展隐患排查治理，坚决杜绝违法违规生产经营行为。只有将安全生产理念贯穿生产全过程，才能有效防范事故发生，保障从业人员生命财产安全，维护企业自身信誉和市场竞争力。 六、严监管对优化营商环境的积极意义 广东在安全生产领域的严格监管，并非对企业发展的限制，而是通过淘汰失信企业、规范市场秩序，为诚信企业创造更加公平的竞争环境。严格的“黑名单”制度能够倒逼企业提升安全生产管理水平，减少因事故造成的经济损失和社会影响，从长远看有利于提升区域整体安全生产水平，增强投资者对广东营商环境的信心，为招商引资和经济高质量发展提供坚实的安全保障。随着监管体系的不断完善，广东正逐步构建起“守信激励、失信惩戒”的安全生产信用体系，推动形成企业自律、政府监管、社会监督的多元共治格局。

  2025-08-14

• 广东社会消费品零售总额稳健增长 消费市场结构持续优化

  2018年，广东积极优化消费环境，加大招商引资力度，推动消费市场保持平稳运行态势。前三季度，全省社会消费品零售总额实现29155.67亿元，同比增长9.1%，消费对经济增长的基础性作用持续显现，市场运行呈现多维度特征。 一、消费市场总体保持平稳，商品零售与餐饮消费呈现分化态势。2018年前三季度，广东消费市场规模稳步扩大，其中商品零售占比超九成，实现26335.47亿元，同比增长9.7%；餐饮收入实现2820.20亿元，增长4.2%。商品零售增速明显快于餐饮消费，两者增速差距达5.5个百分点，反映出实物商品消费仍是市场主力，而餐饮消费在转型升级中增速相对放缓。这种分化既与居民消费习惯有关，也受商品供给丰富度和餐饮市场竞争格局等因素影响。 二、基本生活类商品需求稳健增长，节日消费带动效应显著。2018年，在中秋、国庆等传统节日消费旺季的带动下，与民生密切相关的基本生活类商品零售保持较快增长势头。前三季度，广东限额以上单位粮油食品类、饮料类、烟酒类和日用品类商品零售额均实现同比增长，增幅较上年同期分别提高1.0个、2.5个、1.5个和2.3个百分点。其中，日用品类商品增速达到14.2%，显示出居民在生活品质提升方面的消费意愿增强，健康、绿色、个性化的日用品需求持续释放，成为拉动基本生活类消费增长的重要力量。 三、石油及其制品类商品零售受价格因素推动增速加快。2018年三季度以来，国内成品油价格因国际油价波动及调价机制作用逐步提高，价格同比涨幅有所扩大，直接带动石油及其制品类商品零售增速加快。前三季度，广东限额以上单位石油及制品类商品零售额同比增长14.6%，增幅较上年同期提高3.6个百分点，较上半年提高3.0个百分点。石油类商品作为基础性消费品类，其零售增长不仅反映了市场需求的变化，也体现了价格因素对消费数据的显著影响，这一趋势与全国范围内成品油市场运行态势基本一致。 四、汽车类商品零售增速放缓，政策预期引发市场观望。2018年，受国Ⅵ排放标准即将实施的政策预期影响，消费者对传统燃油汽车的购买决策趋于谨慎，市场观望情绪浓厚。前三季度，广东限额以上单位汽车类商品零售额仅增长1.1%，增幅较上年同期回落7.2个百分点，较上半年回落2.3个百分点。汽车消费作为大宗消费的重要组成部分，其增速放缓对整体消费市场增长形成一定拖累，同时也反映出汽车市场正处于结构调整期，新能源汽车等新兴品类的培育和推广尚需时间，传统燃油车消费面临阶段性压力。 五、居住类商品零售增速持续回落，市场需求趋于平稳。2018年前三季度，广东与房地产相关的居住类商品零售增速呈现持续回落态势。限额以上单位家电类、家具类商品零售额分别增长1.5%、0.8%，建筑装潢材料类零售额下降3.4%，三类商品增幅较上年同期分别回落7.5个、12.1个和18.0个百分点，较上半年分别回落4.0个、0.7个、2.0个百分点。这一变化与房地产市场调控政策持续推进、商品房交易活跃度有所下降密切相关，下游居住类商品消费需求随之受到影响，市场整体呈现趋稳态势，也反映出消费市场与房地产市场之间的联动效应。 总体来看，2018年前三季度广东社会消费品零售总额保持平稳增长，消费市场结构在分化中优化。商品零售的稳健增长支撑了市场基本面，基本生活类商品的刚性需求和品质化消费升级趋势明显，而石油类商品受价格因素拉动增长较快。同时，汽车、居住类等大宗消费的阶段性调整也为消费市场转型升级提供了契机。未来，随着招商引资项目的落地见效和消费新业态、新模式的不断涌现，广东消费市场有望持续释放增长潜力，为经济高质量发展提供更有力支撑。

  2025-08-14

• 广东省企业家考察团赴津南区考察 深化合作共促招商引资

  2015年，为落实天津市招商攻坚年活动部署，津南区主动抢抓机遇，深化津粤合作，邀请广东省企业家考察团来区考察调研。考察团一行实地走访天津海河教育园区、小站练兵园等点位，与津南区相关负责人座谈交流，围绕深化区域合作、对接产业项目展开深入探讨，共同推动招商引资工作走深走实。 一、考察团实地走访园区 感受津南区发展底蕴 考察团首先来到天津海河教育园区，实地了解园区规划建设与运营情况。作为国家级职业教育改革创新示范区，该园区整合多所职业院校资源，聚焦高端装备制造、信息技术等产业需求，构建“产学研用”一体化人才培养体系，为区域产业发展提供坚实人才支撑。考察团成员认真听取园区在资源整合、校企合作等方面的介绍，就技能人才培养与产业匹配度等问题与工作人员深入交流，对园区以教育赋能产业发展的模式给予积极评价。随后，考察团走进小站练兵园，通过参观历史展馆、实景复原场景等，详细了解津南区深厚的历史文化底蕴。小站练兵园作为融合历史文化展示、红色教育、文旅体验于一体的综合性园区，展现了津南区在保护文化遗产、推动文旅融合方面的成效，让考察团成员感受到区域发展中历史与现代的交融活力。 二、座谈交流凝聚共识 津南区展现投资诚意 参观结束后，考察团与津南区相关领导举行座谈会。会上，津南区委常委、副区长代表区委、区政府对考察团的到来表示欢迎，详细介绍了津南区的区位优势、产业基础和发展规划。他表示，津南区地处天津中心城区东南部，紧邻海河下游，拥有便捷的交通网络和完善的基础设施，是天津南部发展的重要增长极。当前，津南区正围绕“制造业立区、服务业兴区”战略，重点发展高端装备制造、新能源新材料、生物医药等新兴产业，市场潜力巨大。区委、区政府将持续优化营商环境，在项目审批、政策扶持、要素保障等方面提供全方位服务，为企业投资发展创造良好条件。开发区管委会副主任随后具体介绍了津南区招商引资政策体系，包括产业扶持资金、土地保障、人才引进等优惠措施，并结合区域产业布局，推介了多个重点合作项目，希望企业家们通过此次考察加深对津南区的了解，找准合作切入点，实现共同发展。 三、考察团肯定发展优势 表达合作共赢意愿 在听取介绍后，考察团对津南区的投资环境和发展前景给予高度认可。广东省工商联调研员表示，津南区区位优越、产业特色鲜明，区委、区政府在招商引资工作中展现出的务实作风和诚意令人印象深刻。考察团成员多来自制造业、服务业、文旅等领域，大家纷纷结合自身产业优势，就与津南区在智能制造、供应链管理、文旅项目开发等方面的合作可能性展开交流。有企业家提到，津南区的职业教育资源可为制造业企业提供稳定的技能人才支撑，降低企业用工成本；也有企业家关注小站练兵园的文旅开发潜力，希望结合广东文旅产业运营经验，探索合作模式。考察团一致认为，粤津两地产业互补性强，合作空间广阔，期待以此次考察为契机，进一步加强沟通对接，推动更多合作项目落地，实现互惠共赢。 四、深化津粤合作机制 共推区域协同发展 此次考察活动是津南区落实天津市招商攻坚年要求、深化津粤合作的具体举措。近年来，津粤两地在产业协作、市场互通等方面已有良好基础，广东企业在技术创新、市场开拓等方面的优势，与津南区的区位、资源、政策优势形成互补。津南区相关负责人表示，将以此次考察为新起点，建立与广东企业的常态化沟通机制，及时回应企业需求，做好项目跟踪服务，推动合作意向转化为实际成果。同时，津南区将持续对标先进地区经验，进一步优化投资环境，提升服务效能，吸引更多优质企业和项目落户，为区域经济高质量发展注入新动能。考察团也表示，将积极向广东企业界宣传津南区的发展机遇，带动更多广东企业家来津南区考察投资，共同为深化津粤区域合作、促进南北经济交流贡献力量。

  2025-08-14

• 广东推进专项规划布局 深化招商引资驱动湾区经济新动能

  广东省政府近期召开专项会议，聚焦“十三五”重点专项规划编制工作，强调招商引资在推动经济增长中的关键作用。会议通报了当前编制进展，明确了未来工作路径，旨在通过系统优化加速规划落地，强化区域经济协调发展，确保项目高效实施，助力珠三角地区高质量发展。这一系列举措将进一步提升广东在粤港澳大湾区中的战略地位，为市场主体创造更优投资环境。 一、强化战略引导与创新驱动。会议着重强调了全面贯彻国家战略部署的重要性，深入落实“四个全面”和五大发展理念，以适应经济发展的新常态。在规划编制中，广东需将科技创新置于核心位置，推动产业向高端化、智能化转型，例如加速广州科技园区和深圳创新走廊建设，提升研发能力与产业协作水平。同时，结合国家经济布局，整合资源优化招商引资政策，如支持高端制造业与服务业项目落户，确保规划引领新经济方向，避免简单复制传统模式。 二、完善责任分工与联动机制。明确广东省级层面、各地市政府及相关职能部门的具体职责，细化任务分解到各层级人员，形成协同推进体系。会议倡导将规划纳入日常工作重点环节，建立跨区域协调平台，例如推动东莞与佛山产业带协作，提升工作部署的系统性。重点加强招商引资部门与产业主管部门的联动，设立目标责任制，确保从规划到执行的无缝衔接，为湾区企业提供稳定政策支持。 三、优化时间管理与进度把控。严格执行规划编制的时间节点，高效推进文本起草、跨领域衔接和意见征集等关键流程，确保年内完成所有环节。会议鼓励广东各地市统筹资源加速进程，优先处理瓶颈问题，如在珠海横琴新区试点快速审批通道，缩短周期。强调时间保障必须匹配招商引资项目落地的需求，避免延迟影响市场信心，同时支持各园区同步启动配套项目，提升整体进度一致性。 四、深化论证过程与公众参与。会议要求密切关注国家层面的规划指导精神，动态更新分析相关产业数据和技术趋势，广泛吸纳基层单位、专家学者和社会各界的意见。例如在广州南沙自贸区组织多轮研讨会，强化规划的科学性和现实可行性。招商引资主题需融入论证框架，开展针对性企业调研，确保投资吸引方案切合本地实际，避免决策失误。 五、提升规划质量与落地效能。专项规划必须精细对接省“十三五”规划纲要的战略目标，细化约束指标落实路径，探索机制创新的可能途径。重点增强可操作性设计，如优化深圳前海合作区政策试验田，通过简化流程降低企业合规成本。会议倡导将招商引资要素前置评估，突出项目可持续性与经济回报分析，同时结合绿色发展标准，确保实施方案高效可行。 六、加强区域协同与资源共享。会议指出，广东需充分利用珠三角一体化机遇，打通各地市间的壁垒，推进资源要素跨区域流动。例如强化广州与惠州产业链整合，优化基础设施建设投资，提升招商引资整体效能。这一举措旨在减少重复建设，放大湾区经济集聚效应，支撑整体规划均衡实施。 七、突出民生导向与社会治理。将民生福祉融入专项规划核心，围绕公共服务提升和民生保障项目，设定明确目标路径。会议倡导在中山、江门等地试点先行，推动教育、医疗等资源下沉，同步吸引相关领域投资者参与项目合作。通过增强社会治理能力建设，为可持续发展奠定基础。 八、推动绿色转型与风险防控。会议强调了结合双碳目标融入规划的必要性，强化环保约束机制，推广节能降碳技术的应用。例如在东莞重点园区引入低碳产业引资标准，降低环境风险。同时建立评估预警体系，预先识别潜在市场波动影响，确保招商引资与生态优先战略的协调统一。 九、激发市场活力与企业创新。会议鼓励深化市场化改革，优化营商环境设计，支持中小企业与创新型企业参与规划项目。例如设立专项资金引导机制，在佛山制造业区优先吸引技术型投资，推动原创成果转化。这一方向旨在以市场主体需求为导向，提升规划在资源配置中的响应效率。 十、保障实施监督与反馈完善。会议强调建立全流程监控机制，强化后期评估调整能力，确保规划动态优化。例如在广州中心区试点数据共享平台，实时跟进项目进展，并结合招商引资绩效反馈调整策略。通过持续迭代机制，确保专项规划在湾区发展中发挥最大实效。

  2025-08-14

• 广州启动“灯塔计划” 打造电商人才产教融合培养新标杆

  2023年，“灯塔计划”电商人才培养项目在广州大学正式启动。该项目由广州大学生创业研究院联合广州电子商务行业相关机构及企业共同主办，旨在聚焦电商领域人才供需矛盾，创新培养跨界综合性与应用创新型人才，为广州电商产业高质量发展提供智力支撑，同时通过人才储备优化营商环境，助力招商引资工作深化推进。 一、项目启动背景：产业升级催生人才培养新需求 近年来，广州电子商务产业保持高速发展态势，作为国家电子商务示范城市，广州在直播电商、跨境电商等领域的交易额持续位居全国前列。随着行业规模扩大和模式创新，企业对兼具理论素养与实战能力的复合型电商人才需求激增，涵盖运营管理、数据分析、内容创作、供应链整合等多个细分领域。然而，传统高校人才培养模式多侧重理论教学，实践环节与企业实际需求衔接不足，导致毕业生入职后需较长时间适应岗位要求，人才供给与产业需求间存在结构性错配。在此背景下，“灯塔计划”应运而生，致力于弥合高校教育与企业需求的鸿沟，构建面向产业前沿的人才培养新路径。 二、培养模式创新：构建“政行校企”四位一体协同机制 “灯塔计划”突破传统教育模式局限，以企业人才需求为核心导向，整合政府、行业协会、高校、企业四方资源，形成协同育人合力。政府层面提供政策支持与资源协调，为项目落地创造良好环境；行业协会发挥桥梁作用，调研企业痛点并制定人才能力标准；高校依托学科优势提供理论教学与基础培养；企业则深度参与培养全流程，提供实战场景、导师资源及就业岗位。这种“政行校企”四位一体模式，推动产、学、研深度联动，建立起动态更新的知识体系，确保培养内容与行业发展同步。项目特色在于“双证双师”制度，由上市企业实战导师与高校理论教师共同授课，学员完成培训并通过考核后，可同时获得培训毕业证与企业就业证，既验证学习成果，又增强就业竞争力。 三、实施路径设计：理论与实践深度融合的培养闭环 “灯塔计划”面向广州及周边高校应往届毕业生，通过简历筛选、能力测评等环节选拔具备潜力的学员。2023年项目首期从众多报名者中确定了40余名学员，涵盖电子商务、市场营销、设计等多个相关专业。培养周期设置为两个月，分为课程培训与项目实习两个阶段。课程体系涵盖电商运营策略、数据驱动决策、直播内容策划、跨境电商合规等实用模块，注重案例教学与模拟实操；实习阶段则结合年度电商消费高峰“双十一”，安排学员进入合作企业参与真实项目运营，涉及选品规划、流量运营、客户服务等关键环节，积累实战经验。此外，项目鼓励学员组建团队开展内部创业实践，独立运营小型电商项目，培养创新思维与综合管理能力。培训结束后，合作企业将根据学员的能力特长、职业性格及岗位意向，提供精准的岗位匹配与就业推荐。 四、社会价值与未来展望：树立产教融合新典范 “灯塔计划”的启动获得了多方认可。项目成员表示，该计划有效弥补了高校教育与行业实践的脱节问题，为学生提供了低试错成本的行业认知渠道，有助于快速提升实操能力与职场适应力。广州电子商务行业协会相关负责人指出，项目通过精准对接企业需求，不仅为行业输送了高素质人才，也为高校人才培养改革提供了参考样本。未来，协会将推动该计划在广州各区及省内其他城市逐步推广，结合不同区域产业特色优化培养方案，持续为电商行业注入专业化、年轻化的“鲜活血液”，助力广东打造全国电商人才培养高地与产业创新中心。 作为广州深化产教融合、服务产业发展的重要举措，“灯塔计划”通过机制创新与资源整合，正逐步构建起“人才培养—就业输送—产业升级”的良性循环，为区域经济高质量发展提供坚实的人才保障。

  2025-08-14

• 南沙自贸区构筑汽车产业新高地 国际综合体项目加速崛起

  在当前深化改革开放的新阶段，广州南沙自贸区以招商引资为抓手，持续推进产业结构优化升级。最新引入的国际汽车产业园与"互联网+"贸易中心项目，标志着区域产业布局向高端化、综合化迈出关键一步，为粤港澳大湾区现代产业体系注入强劲动能。 一、国际汽车产业园锚定汽车全产业链发展 广州南沙开发区在2015年于"21世纪海上丝绸之路"国际论坛期间，与广汽集团商贸有限公司等企业达成合作协议。该项目选址黄阁镇沙仔岛，总投资额10亿元，计划明年启动建设。产业园将打造成为覆盖平行进口车贸易、保税物流、汽车改装、二手车交易、汽车金融等全业态的综合性平台，并创新性引入直升机引航服务，形成海陆空联动的汽车产业生态。项目建成后，预计将创造近300亿元的年营收规模，成为华南地区汽车产业枢纽。 二、"互联网+贸易中心"助力国际商贸枢纽建设 同步推进的"南沙互联网+广东商品展示贸易服务中心"项目，总投资5.2亿元。该项目将依托自贸区政策优势，构建线上线下融合的进出口商品展销平台，重点推动广东制造企业通过数字化渠道拓展国际市场。该中心将与汽车产业园形成功能互补，强化南沙作为国际商品集散中心的地位，为"一带一路"沿线贸易提供供应链支持。 三、自贸区政策赋能产业创新突破 作为国家首批自由贸易试验区，广州南沙通过制度创新为企业提供核心支撑： 1. 保税政策方面，平行进口车可享受入区保税、出区完税等便利，降低企业资金占用成本 2. 金融开放试点允许开展跨境汽车金融服务，助力企业拓展融资渠道 3. "单一窗口"通关模式使整车进口通关时间压缩40%，增强物流时效优势 4. 国际船舶登记制度保障汽车滚装船高效运作，提升港口枢纽能级 四、产业协同效应激活区域发展动能 项目落地将联动南沙现有产业基础形成倍增效应： 1. 与龙穴岛国际航运枢纽协同，打造汽车进出口双通道 2. 连接大湾区新能源汽车产业集群，促进技术转化与供应链整合 3. 填补华南高端汽车改装市场空白，带动后市场服务升级 4. 创造逾5000个技术岗位，推动汽车人才培养体系建设 五、战略定位强化"一带一路"枢纽功能 南沙自贸区作为海上丝绸之路核心节点，正加速构筑"双循环"战略支点。国际汽车产业园的建成将使南沙汽车年吞吐能力突破百万辆量级，与东盟、中东欧等市场的贸易通道持续扩容。相关项目将推动广东汽车进出口额增长15%以上，强化我国在全球汽车产业链中的资源配置能力。 随着系列项目加速落地，广州南沙自贸区正从政策高地转化为产业高地，通过制度创新与产业升级双轮驱动，形成具有全球竞争力的开放型经济新体系。在粤港澳大湾区深度融合发展背景下，南沙正成为国际高端要素资源集聚的新枢纽，为构建新发展格局提供前沿实践样本。

  2025-08-14

• 佛山顺德强化固废处置能力建设 推动环保产业高质量发展

  在推进生态文明建设的背景下，佛山市近期通过招商引资引入先进环保技术，重点扶持固体废物处理行业规范化发展。相关工作组深入高明区和顺德区开展专项督查，要求企业落实主体责任，加快构建绿色循环产业链，为区域环境治理提供支撑。 一、重点工程提速缓解垃圾处理压力 2024年，顺德区顺控环投热电项目进入建设关键阶段。该项目作为区域垃圾焚烧发电的重要设施，当前土建工程接近尾声，其中1号线已投入运营，2、3号线计划于夏季投产，届时日均处理能力将提升至2000吨。工作组强调，在确保施工安全与排放达标的前提下，需按期完成4号线建设，以应对日益增长的垃圾处置需求。 二、规范行业秩序打击非法倾倒行为 检查中发现，部分正规环保企业面临非法小作坊的不正当竞争。以高明区废酸处理企业和顺德区电子废弃物回收企业为例，其反映简易处理厂通过低价手段扰乱市场，导致危险废物非法转移风险加剧。对此，相关部门已启动专项整治，重点查处无证经营场所，并建立跨部门协同监管机制。 三、完善政策支持培育龙头企业 佛山市明确将通过资质审核、税收优惠等举措，扶持具备专业技术的高科朗环保、鑫还宝等企业扩大产能。同时推行《固体废物规范管理承诺书》制度，要求企业建立全流程追溯系统，2024年内实现危险废物转运联单电子化覆盖率超90%。 四、统筹区域协同优化处置布局 针对高明区填埋场超负荷运行问题，工作组协调南海区加快焚烧设施检修进度，推动形成"就近处理、区域互补"的垃圾处置网络。下一步将编制固废设施建设五年规划，重点提升工业废弃物资源化利用水平，力争2025年前建成3个省级循环经济产业园。 当前，佛山市正以"三个一"专项行动为抓手，通过强化执法检查与产业扶持双轮驱动，持续提升固体废物减量化、资源化、无害化处理能力，为粤港澳大湾区生态环境改善探索实践路径。

  2025-08-14

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