广东装备制造产业园区

• 广州对非投资论坛开启中非产能合作新篇章

  在全球经济深度调整的背景下，广州举办的对非投资论坛成为推动中非产能合作与招商引资的重要平台。论坛聚焦制造业升级、基础设施互联互通等领域，为粤非合作注入新动能。 一、论坛成果凸显务实合作导向 本届论坛促成9个重点项目签约，涵盖埃及、南非等7国，合作领域涉及农业现代化、能源开发等。广东企业与非洲伙伴建立的联合工作机制，将重点推进跨境产业链整合，其中交通领域合作项目占比超四成。 二、非洲市场潜力获系统性阐释 最新统计显示，非洲大陆消费品市场规模增速连续五年保持领先地位，数字经济、绿色能源等领域投资回报率显著提升。世界银行报告指出，非洲自贸区建设使区域贸易成本降低两成，为广东机电产品出口创造新空间。 三、粤非合作机制实现三重突破 广东省设立的专项投资基金完成首批项目遴选，重点支持产业园标准化建设。政策创新方面，实施跨境投资负面清单管理，简化医疗器械等领域的审批流程。人才培育计划已培养专业技术骨干超千名，覆盖葡语国家产能合作需求。 四、专家建言聚焦可持续发展路径 与会智库提出“产业集群+基础设施”联动模式，建议依托广东跨境电商优势，建设非洲数字贸易枢纽。针对矿产资源开发，强调需建立环境评估联合机制，将生态保护纳入全生命周期管理。 论坛期间发布的《产能合作白皮书》指出，粤非在新能源装备、智慧城市等领域的互补性持续增强。广东自贸试验区将试点中非跨境服务贸易规则对接，为后续合作提供制度型开放样本。

  2025-08-29

• 广州海珠生态城有轨电车网络规划亮点解析

  作为广州城市创新的重要载体，海珠生态城通过环岛有轨电车系统建设，为区域招商引资注入新动能。该工程计划设置56个站点，串联湿地、会展、文旅等核心功能区，构建低碳高效的立体交通网络，助力打造“花城水城绿城”示范区。 一、57公里环岛线路覆盖多核心区域 海珠生态城有轨电车规划全长57公里，形成闭合环线布局。线路连接琶洲国际会展区、万亩果园湿地、广州塔文化中轴线等关键节点，实现生态保护与城市发展的协同推进。站点平均间距约1公里，重点区域加密至500米，确保与地铁、公交无缝衔接。 二、56个站点服务职住游多元需求 根据规划，56个站点分为三级枢纽：8个主要换乘站衔接地铁网络，20个综合服务站覆盖商业文旅区，28个一般站点服务居住组团。其中，湿地公园周边设水上码头接驳站，会展中心区域采用地下站点设计，减少对生态空间的干扰。 三、三网融合降低30%交通碳排放 有轨电车将与10条地铁线、40公里慢行系统组成立体公交体系。数据显示，该网络可使轨道站点500米覆盖率超70%，公交出行比例提升至80%，区域交通碳排放较广州平均水平减少30%。配套建设的54处慢行核和29个水上码头，进一步强化绿色出行吸引力。 四、技术创新保障生态敏感区建设 为保护万亩果园湿地，线路采用低噪音钢轨和储能式供电技术。湿地段架设高架桥减少地面开挖，沿线设置生态声屏障。运营方案显示，高峰时段每小时可疏导2万人次，全日运力相当于12条公交干线。 五、TOD模式驱动土地价值提升 站点周边规划布局科技创新园区、滨水商住区等业态，通过土地综合开发反哺交通建设。目前琶洲西区已吸引多家企业总部入驻，预计有轨电车开通后，沿线土地开发强度可提升15%-20%。

  2025-08-29

• 国通外贸新城蝶变引领佛山产业聚集新纪元

  佛山市顺德区迎来重要招商引资里程碑，国通物流城转型升级为集多元化业态于一体的最大外贸产业聚集区，总投资逾50亿元，旨在强化区域经济活力，辐射广佛同城核心地带，带动产业升级和对外贸易发展。 一、项目总体规划与核心优势。国通外贸产业城坐落于顺德区广佛同城核心区，充分利用佛山国通保税物流中心的政策红利，占地222亩，建筑面积100万平方米。该项目强化战略定位，聚焦打造"一心一都三园"为核心业态：包括旅游购物中心提供国际商品展示，世界美食之都汇集全球佳肴体验，食材文化产业园推动农餐融合创新，跨境电商产业园助力企业跨境贸易，以及现代物流产业园优化供应链效率。通过整合区位资源，该项目提升佛山地区外贸服务竞争力，避免功能重复，促进高效集群效应。 二、业态布局与服务拓展。产业城设计的六大业态相互衔接，确保全方位服务。旅游购物中心引入保税商品直购通道，让市民便捷购买进口精品；世界美食之都建设进口食材主题餐厅，提供独特餐饮文化盛宴；食材文化产业园融合研发与展示，举办国际农博会等大型活动；跨境电商产业园设立企业总部基地，扶持中小微企业出海；现代物流产业园配备先进仓储系统，优化口岸通关流程。配套方面建设休闲娱乐文化中心、酒店式公寓设施，以及海关、检验检疫、工商、税务等政府机构集中办公区，营造一站式商务环境，增强实操便利性。 三、开发阶段与未来展望。项目分两期实施，一期工程2016年底完工，规划承办市级农博会等产业盛会。二期聚焦完善配套和数字化升级，预计整体投入运用后将吸纳大量跨境企业入驻。目标通过智能化管理手段提升运营效率，打造绿色低碳园区，推动顺德区向高标准外贸中心转变。此布局契合粤港澳大湾区发展策略，加速佛山区域产业链延伸与跨境贸易联动。 四、社会经济影响与惠民效应。该产业城落成后，将显著提升顺德就业率与产业附加值，创造直接就业岗位预计数千个，间接带动供应链配套发展。市民可亲临产业城选购全球优质商品，享受进口美食休闲体验，推动消费升级。同时项目强化招商引资磁吸效应，吸引外部资本和技术流入佛山，巩固顺德的制造业枢纽地位，为区域外贸提供可持续增长点。政府驻派机构无缝协作确保便利化服务，构建安全高效的经济生态圈，助力佛山加快融入全球价值链。最终通过多元业态聚合，实现从传统物流向创新贸易的智慧转型。

  2025-08-29

• 莞企闪耀广东外贸百强榜单彰显产业链优势

  在东莞市深化营商环境改革，强化招商引资力度的背景下，第十四家东莞企业荣登省级榜单引发广泛关注。该成果凸显了东莞市先进制造产业链的强劲活力和整体竞争力，成为推动区域外贸高质量发展的重要支撑。 一、榜单揭晓背景 该榜单由省级专业机构在2018年首次编制与发布，在相关平台活动期间正式对外公布。评选工作经过多轮专业论证，对企业的贸易规模、产品结构、产业影响力等多维度指标进行综合考察。榜单结构明确划分了进出口业务占比，出口企业群体占据主要份额。 二、区域分布特征 入围企业高度集中于珠三角核心工业地带。其中东莞市表现突出，共有十四家企业成功入选，涉及领域主要聚焦于信息技术装备制造等高端环节。该分布状况清晰反映了珠三角区域作为重要制造业基地的核心地位及其产业升级趋势。 三、东莞企业构成分析 从产业链分布观察，东莞市上榜企业集中于手机制造核心环节与配套领域。既有终端设备知名品牌制造商，亦覆盖关键研发设计服务主体，形成完整的产业链条。该特点表明其在全球电子信息产业分工中占据独特位置，研发设计与终端制造能力协同提升区域供应链韧性。 四、城市外贸基础支撑 作为传统外贸重镇，东莞市通过持续创新监管模式与服务机制为国际贸易提供支撑。跨境电商领域成效尤为明显，相关业务规模连续保持强劲增长态势，成为提升城市外向型经济活力的重要推力。 五、企业引领示范效应 此次评选活动旨在树立行业标杆，发挥优秀企业在外贸结构优化中的示范作用。通过展示先进企业转型经验，引导更多市场主体向技术密集型与品牌化方向发展，增强国际市场竞争力。此举契合全省推动产业向价值链高端跃升的战略方向。 六、大湾区战略机遇 伴随国家重大区域发展战略的深入推进，区域内城市迎来全新发展窗口期。东莞市积极响应政策导向，持续优化外商投资环境与企业成长生态，为外贸主体融入全球高端市场创造更优条件。 七、产业链升级路径 从入围企业类型看，先进制造企业占比达八成以上，其中电子信息装备制造构成核心力量。该特征与全省推动产业结构优化升级的主线高度契合，标志着制造强省建设进入质量提升新阶段。 八、城市经验启示 东莞市通过制度创新释放改革红利，在贸易便利化领域实施系列突破性措施，有效激发市场主体活力。其探索实践为其他制造业城市优化开放型经济生态提供了有益参考。该发展模式将持续推动制造优势向贸易竞争优势转化。 九、未来发展方向 百强榜单的发布不仅是阶段性成果展示，更是转型升级的新起点。相关企业将以此为契机深化技术研发与品牌建设，而东莞市也将持续完善产业链生态，强化全球市场资源配置能力，为构建开放型经济新体制贡献实践经验。

  2025-08-29

• 广州琶洲数字经济与汽车双引擎驱动新增长

  在招商引资持续发力的背景下，广州通过数字经济集群建设和传统产业升级，展现出强劲的经济韧性。上半年多项核心指标增速领先全国，尤其在专利发明、跨境电商和汽车制造领域形成突出优势，为高质量发展注入新动能。 一、数字经济集聚效应凸显 琶洲互联网创新集聚区吸引多家全球科技巨头设立区域总部，形成从研发到应用的完整产业链。新一代信息技术产业新增产值占全市工业投资比重超四成，带动软件业务收入稳居全国前列。移动互联网、云计算等领域涌现出数百家年收入超亿元企业，智慧城市基础设施建设同步提速。 二、专利发明量同比激增三成 科技创新投入持续加大，全市高新技术企业数量突破1900家，研发机构超1100个。重点领域专利授权量显著提升，生物医药企业通过孵化器平台实现科研成果转化率提高50%，部分尖端技术获国际专利认证。新增孵化面积50万平方米，在孵项目涵盖人工智能、基因检测等前沿领域。 三、汽车产业逆势领跑全国 广汽集团自主品牌销量同比增长170%，增速居国内车企首位。中高端车型市场份额提升至15%，电动化战略加速落地，配套电池产业园启动建设。南沙自贸区吸引新能源汽车零部件企业形成产业集群，整车与零部件产值比例优化至1:0.8。 四、跨境电商规模翻倍增长 白云空港和南沙保税区进出口额同比增幅达94%，日均处理跨境包裹超10万件。政策创新推动“网购保税+线下自提”模式普及，11个专业园区集聚物流、支付企业超500家，进口化妆品、母婴用品品类增长超200%。 五、商事登记改革释放活力 自贸试验区新设企业数量同比增长173%，金融、教育领域登记量增速超120%。全程电子化登记系统覆盖率达95%，初创企业开办时间压缩至1个工作日内。 六、房地产市场结构持续优化 中心城区住宅去化周期缩短至8个月，60-100平方米刚需户型成交占比提升至65%。商服物业库存同比下降两成，黄埔、增城等区域产城融合项目占比提高至40%。

  2025-08-29

• 广州强化全产业链创新打造湾区制造新高地

  为加速产业升级，提升企业核心竞争力，广州持续深化产业链整合与技术创新，积极推动招商引资与区域协同发展。政府部门聚焦汽车制造、新材料等重点领域，通过优化政策供给、搭建高端平台、推动产学研融合等措施，构建具有国际竞争力的现代化产业体系，助力大湾区科技创新走廊建设。 一、强化政策与要素供给 近年来，广州市出台《建设国际科技产业创新中心三年行动计划》《关于推动新能源汽车产业高质量发展的若干措施》等系列政策，重点布局汽车电动化、智能化、网联化领域核心技术攻关。2020年设立50亿元规模的先进制造业发展基金，对汽车电子、高精度传感器等17类产业链关键环节企业提供融资支持。同时实施"广聚英才计划"，通过税收减免、人才公寓、子女教育等配套措施，引进高端研发人才超1.2万名，形成创新要素集聚效应。 二、构建产业全链条创新体系 以头部企业为牵引打造"研发-制造-应用"闭环生态。作为典型案例，本地汽车集团依托国家级企业技术中心，协同125家零部件供应商建立联合实验室。在增城区建设的智能网联汽车产业园中，引进德国电机控制系统、日本电池材料等9个核心项目，实现90%关键零部件就地配套。其开发的L4级自动驾驶平台已通过粤港澳大湾区跨境路测，技术溢出带动38家中小配套企业完成智能化改造。 三、推进跨区域产业链协作 深度融入粤港澳大湾区创新分工，与深圳共建广深惠智能汽车产业集群。在东莞松山湖设立联合实验室开展芯片研发；联合香港高校共建新能源汽车材料中试基地；依托南沙自贸区政策优势建立国际研发合作平台，推动16个跨国技术转化项目落地。通过"链长制"机制打破行政壁垒，三地联合认定的汽车产业链核心企业已达217家，推动创新资源跨区域高效配置。 四、拓展多领域产业融合创新 以汽车产业链升级带动多产业联动发展。广州开发区引进固态电池研发中心，突破能量密度瓶颈；黄埔区打造氢燃料汽车应用示范区，布局加氢站网络；番禺区依托广汽生产基地发展汽车文旅综合体。同时推动新材料研发与装备制造协同，在白云区建成航空级碳纤维生产线，产品应用于新能源汽车轻量化部件，形成技术交叉融合的复合型产业创新体系。 五、精准优化企业服务机制 建立"市区联动"企业服务体系，实施重点项目"一事一议"审批通道。开展产业链供需对接会32场，帮助143家企业达成合作意向。推出"智造贷"专项金融产品，降低技改企业融资成本1.8个百分点。在花都区、南沙区试点建设智慧产业园区，整合5G基站、算力中心等新基建，为企业提供全周期数字化转型服务。 当前广州正加速构建"基础研究+技术攻关+成果转化"全周期产业链创新生态。通过政策赋能、资源整合与服务提效多维发力，持续增强企业技术自主权与市场竞争力，为大湾区建设世界级先进制造业集群提供战略支撑。

  2025-08-29

• 广东证监局多举措推动上市公司高质量发展

  广东证监局坚持“ 严专实” 监管理念，将提高上市公司质量作为监管工作的首要任务，通过强化监管、优化服务、防范风险等多举措，推动上市公司高质量发展，为广东经济转型升级和高质量发展提供有力支撑。 一、强化监管，提升上市公司质量广东证监局加强信息披露监管，对“ 蹭热点” 信息披露、年报、内幕信息等进行严格监管，确保信息披露的真实性和准确性。同时，加强并购重组全链条监管，对“ 三高” 并购重组事项进行刨根问底式监管，遏制商誉增量风险。强化问题风险导向式现场检查，通过引入稽查手段、外聘注册会计师协助检查等方式，查深查透问题。此外，优化监管手段，建立分组监管机制，规范现场检查工作流程，强化日常监管和稽查执法联动机制，推进科技监管。强化监管问责，对违规问题依法依规采取行政监管措施，维护市场秩序。 二、优化服务，支持上市公司发展广东证监局坚持监管与服务并重，加强政策宣传和指导服务，支持优质企业改制上市，从源头上提高上市公司质量。积极支持符合条件的上市公司开展再融资、并购重组、分拆上市、混合所有制改革等，完善长效激励机制，激发企业活力，实现提质增效。同时，配合广东省有关部门出台系列金融支持和纾困政策，支持上市公司恢复生产经营加快发展。试行申报 IPO 辅导备案网上办理，保障辅导验收正常进行。支持为疫情防控作出突出贡献的企业发行融资。 三、防范风险，维护市场稳定运行广东证监局与地方政府和有关部门密切协作，深入推进股票质押风险防范化解专项工作，加大债券违约风险排查化解力度，按照分类处置、依法监管原则扎实推进清欠解保，着力解决上市公司突出问题。积极推动绩差高风险上市公司调整重组，通过并购重组、破产重整、主动退市、强制退市等方式出清风险。2020 年，广东证监局向辖区 16 个地市政府发函通报当地上市公司风险情况，协调推动化解 5 只上市公司债券 84.38 亿元兑付风险和 14 家上市公司股票质押风险，推动 1 家上市公司实施司法重整化解退市风险，累计压降风险类上市公司 36 家。 四、构建合力，营造高质量发展生态体系广东证监局紧密依托广东省促进上市公司规范发展协作机制，推动完善支持上市公司高质量发展的政策环境和生态体系。指导有关地方政府建立健全跨部门的协作机制，制定落实提高上市公司质量行动计划。2020 年，广东省政府转发《国务院关于进一步提高上市公司质量的意见》并对提高上市公司质量工作提出明确要求，成为全国首个省级政府贯彻落实该意见的政策文件。广东证监局还制定了局领导定点联系辖区地市工作方案，由局领导对定点联系的辖区地市加强调研，与地方政府保持密切沟通，支持帮助辖区地市充分利用资本市场发展地方经济，凝聚共识、增强合力，持续构建防范化解重大风险的沟通协作机制。通过一系列举措，广东辖区上市公司积极利用资本市场不断发展壮大，实现了价值创造和质量提升，已经成长为实体经济的“ 基本盘” 和企业改革创新的“ 排头兵”，为广东经济高质量发展作出了重要贡献。

  2025-08-29

• 广东制造升级中招商引资推动结构改革新途

  广东省在招商引资进程中面临关键转型期，作为改革开放前沿，当前经济处于低端成本上升丧失区域优势、高端创新不足难匹欧美竞争的双重挤压困境。结构性改革成为破局核心，通过产业升级和创新驱动，实现可持续增长与跨越中等收入陷阱目标，为全省经济发展注入新动力。 一、广东省经济面临的两大核心挑战源于长期高速增长积累的深层矛盾。作为中国制造业重镇，该地区在过去几十年依赖劳动密集型和资源型产业支撑经济，但随着人口红利消退，劳动力成本持续攀升，对比东南亚国家如越南、泰国等地，人力密集产业竞争力明显削弱。与此同时，在高附加值市场，如高端装备制造和科技产品领域，与欧美发达国家相比，技术创新和品牌建设存在差距，导致市场拓展受限。这种结构性错位加剧了增长放缓风险，迫使全省必须加速改革转型以应对内外压力。 二、低端市场竞争力下滑的现实表现为成本驱动型产业外移趋势增强。数据显示，广东省近年加工贸易占比下降，部分传统制造如纺织、玩具等向成本较低国家转移。这源于土地租金、人力工资快速上涨，压缩企业利润空间，与邻近新兴经济体相比竞争优势流失。例如，电子组装业在广东的生产成本较东南亚高出约20%，促使企业外迁或转型。若不解决此问题，可能引发产业链断裂风险，影响区域就业稳定和经济韧性。 三、高端市场竞争不足的瓶颈则体现在创新短板和升级滞后上。尽管广东省在数字经济、人工智能等新兴领域有所布局，但基础研发投入不足、核心技术受制于人，导致难以在高端市场形成规模优势。与欧美企业相比，本土创新能力差距明显，智能设备、生物医药等产业市场份额较小。关键问题包括研发强度低于先进国家平均水平，以及国际品牌影响力不足，阻碍了向全球价值链高端攀升。突破该瓶颈需依赖大规模技术改造和政策扶持，以提升产品附加值。 四、结构性改革的具体举措聚焦供给侧优化和创新驱动战略。广东省已推行系列措施，包括扩大技术改造投资、发展高新技术产业如半导体和绿色能源，并强化知识产权保护。通过减税降费和优化营商环境，吸引外资涌入高附加值领域，例如推动智能制造工厂建设。这些行动旨在减少过剩产能、提升效率，打造从“制造”向“智造”的转型路径。改革进程强调破除制度障碍，确保产业链协同升级，为招商引资提供新方向。 五、招商引资在改革中扮演催化剂角色，通过引入外资和技术带动产业跃升。广东省重点吸引跨国企业入驻高新产业园区，如广州南沙和深圳前海，以项目带动集群发展。引资政策鼓励合作共建研发中心，提升本土创新能力。例如，通过国际展览和贸易洽谈，促进资本流动和知识转移。这不仅弥补了本土短板，还加速了结构转型，确保改革目标高效落实。 六、展望未来，广东省改革已显现初步成效，但挑战依然严峻。随着大湾区一体化推进，区域协调优势助力资源整合，产业升级步伐加快。预期通过持续深化开放，广东省将缓解双重挤压风险，实现高质量增长。若不持续发力，中等收入陷阱风险可能延缓发展速度，因此必须保持改革力度，强化全球竞争力定位。

  2025-08-29

• 前海制度创新成果引领深港金融合作新高度

  深圳前海蛇口自贸片区持续释放制度创新红利，成为招商引资的强力引擎。该片区通过深化改革激发市场活力，在金融开放、贸易便利、法治建设等领域形成442项创新成果，构建国际化一流营商环境，为区域高质量发展注入强劲动能。 一、制度创新集成突破形成体系化成果 前海蛇口自贸片区聚焦深港现代服务业合作核心使命，构建覆盖六大领域的制度创新框架：投资便利化领域推出外商投资"一窗通办"服务体系，企业设立效率提升80%；贸易便利化领域首创"全球中心仓"模式，整合空运、保税、跨境电商功能；金融开放领域落地跨境双向资金池等56项金融创新，其中28项属全国首创；事中事后监管领域建立跨部门信用评价体系，实施分级分类监管；法治建设领域成立国际仲裁院及"一带一路"法律服务中心；人才流动领域实现港澳专业人士跨境执业资格互认机制。 二、创新能级持续跃升获权威认可 经第三方机构追踪评估，该片区创新成果辐射效应显著：43项改革经验被纳入全国自贸区最佳实践案例，其中15项成果由国务院专刊推介；跨境公证、电子口岸等79项经验在深圳市全面推广；海关总署专项测评显示，其通关效率较自贸区设立前提升40%。中山大学发布的自贸区创新指数报告连续三年将其列为全国首位，尤其在金融开放指数方面得分领先全国均值58个百分点。 三、改革效能转化为经济发展强劲动能 制度创新有效激活市场主体活力，该片区注册企业增加值连续多年保持25%以上增速，其中现代服务业占比达75%。实际利用外资规模稳居全国自贸区前列，其中港资占比持续超50%。2023年新增签约重点项目总投资额超2000亿元，吸引83家世界500强企业设立分支机构。在科技金融领域形成特色产业集群，累计培育创新型企业超200家。 四、深化深港融合构建开放新高地 片区创新推出"三税合一""一区两园"等跨境协作机制，建设深港国际金融城集聚金融机构超300家。跨境债务融资工具发行规模突破5000亿元，"深港通"等金融通道服务企业超15000家。在国际规则衔接方面，率先试点粤港澳三地标准互认机制，推动152项国际专业资格实现跨境备案。 前海蛇口自贸片区通过系统性制度创新，构建起接轨国际的监管框架和市场体系，其创设的跨境法律服务、离岸贸易等新模式为全国自贸区建设提供重要范本。随着粤港澳大湾区规则衔接深化实施，前海制度创新成果将持续释放改革红利，为构建高水平开放型经济新体制探索新路径。

  2025-08-29

• 南沙千亿级项目集群助力国际航运枢纽建设

  广州南沙通过招商引资再添42个重大项目，总投资达961亿元，聚焦国际航运枢纽、科技创新和高端制造等领域，标志着"三大战略枢纽"战略进入全面实施阶段。 一、战略定位与项目布局 南沙作为广州国际航运枢纽核心承载区，此次签约项目覆盖航运物流、金融创新、高端装备制造等关键领域。其中，德国莱茵TUV、三菱商事等跨国企业参与投资，凸显南沙在全球产业链中的吸引力。 二、基础设施建设提速 "十三五"期间将投入超350亿元用于港航建设，包括南沙港区四期、邮轮母港综合体等工程。当前南沙港已具备停泊世界最大集装箱船能力，深水航道拓宽工程完成后可实现15万吨级船舶双向通航。 三、制度创新成效显著 南沙自贸片区累计形成25项全国首创改革经验，跨境电商监管模式入选国家级最佳实践案例。实施快速验放机制使通关效率提升50%，国际船舶引航费优惠等政策降低企业运营成本15%以上。 四、产业集聚效应显现 2021年新增航运物流企业1066家，为自贸区获批前的3倍。融资租赁企业达108家，船舶交易、港口设备租赁等新业态蓬勃发展。与30个国际港口建立合作，即将与汉堡港缔结友好港关系。 五、多式联运体系完善 已建成18个内陆无水港，新开通8条外贸航线。南沙港铁路建设将实现海铁联运，配合江海联运码头构建立体物流网络，辐射泛珠三角地区。 六、专家观点与历史维度 航运专家指出，南沙的区位优势与制度创新形成叠加效应，其改革经验对全国自贸区建设具有示范意义。历史学者强调，广州港两千年的开放传统为现代航运枢纽建设提供了文化支撑。 七、未来发展规划 南沙将重点推进143个在谈项目，总投资3220亿元。计划到2025年建成国际航运枢纽核心功能区，集装箱吞吐量突破2500万标箱，形成具有全球资源配置能力的开放新高地。

  2025-08-29

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